بحیرہ احمر میں تناؤ راشومون باقاعدہ کان کنی بڑی بی ایچ پی بلیٹن اضافی طور پر بحریہ میں شامل

جیسا کہ یمن کے حوثی بحیرہ احمر میں تعاقب پر حملے شروع کر رہے ہیں، اور جیسا کہ تمام پہلوؤں میں اس بات پر اتفاق نہیں ہے کہ آیا میزائل مارے گئے ہیں یا نہیں، سر درد میں مبتلا کثیر القومی جنات ان "کیپ آف گڈ" کی صفوں کا حصہ بن رہے ہیں۔ امید" - جمعرات کو بالکل نئی معلومات کے مطابق۔ جمعرات کو جدید معلومات کے مطابق، مائننگ لارج بی ایچ پی بلیٹن (بی ایچ پی) جدید ترین معیاری کیس کے طور پر سامنے آیا ہے۔ ایک تازہ کاری کے طور پر، انوینٹری مارکیٹ اس ہفتے بحیرہ احمر پر حملے کے حوالے سے متعدد واقعات "راشومون" کے منظر نامے میں رہی ہے - حوثیوں نے امریکی/امریکی بحریہ کے جہاز کو نشانہ بنانے کا دعویٰ کیا، تاہم امریکی بحریہ نے بعد میں اس کی تردید کی۔ اس واقعے کے عینی شاہد میرسک نے مزید کچھ معلومات بھی پیش کیں، اور ایک اعلامیہ میں کہا کہ دونوں جہازوں کے پڑوس میں جب وہ سفر کر رہے تھے تو ایک دو دھماکوں کی تجویز دی گئی تھی، اس کے ساتھ متعدد میزائلوں کے ذریعے روکا گیا تھا۔ امریکی جنگی جہازوں کی مدد سے۔ جہاز پر موجود عملہ، بحری جہاز اور سامان کو نقصان پہنچا ہے اور اس کے بعد آنے والے دو بحری جہاز خلیج عدن کی طرف چکر لگاتے ہیں۔ Maersk نے اس دوران متعارف کرایا کہ کمپنی کے امریکی ذیلی ادارے نے بحیرہ احمر کی اپنی سروس معطل کر دی ہے۔ بائی پاسرز کی بحریہ میں توسیع جاری ہے جمعرات کو جدید دور کی معلومات کے مطابق، بین الاقوامی کان کنی کے بڑے پیمانے پر BHP بلیٹن نے یہ بھی ظاہر کیا کہ ایشیا-یورپ روٹ پر زیادہ تر کارگو کیپ آف گڈ ہوپ کو نظرانداز کر رہا ہے۔ بی ایچ پی بلیٹن نے ایک بیان میں کہا ہے کہ بحیرہ احمر دنیا میں سب سے زیادہ ضروری ڈیلیوری لین میں سے ایک ہے، تاہم، بی ایچ پی بلیٹن کی زیادہ تر کارگو شپمنٹس اب اس ٹرانسپورٹ روٹ پر سفر نہیں کر رہی ہیں۔ BHP نے مزید کہا کہ تبادلے کا مقصد "اہم انٹرپرائز رکاوٹ" نہیں ہے۔ آسٹریلوی کان کنی دیو کے لیے، 2023 میں یورپی علاقے سے آمدنی صرف $1.96 بلین ہوگی، یا مکمل آمدنی کا محض 3.6 فیصد۔ BHP بلیٹن نے کہا کہ بحیرہ احمر میں حالات نے کمپنی کی کچھ ٹرانسپورٹ کیریئر کمپنیوں پر دباؤ ڈالا ہے کہ وہ انتخابی راستے استعمال کریں، جیسے کہ جنوبی افریقہ میں کیپ آف گڈ ہوپ۔ لیکن اس کے علاوہ کچھ ٹرانسپورٹ کارپوریشنز بھی ہیں جو زیادہ کنٹرول کے اضافے کے ساتھ بحیرہ احمر کے راستے کو آگے بڑھانے کا انتخاب کرتے ہیں۔ شیل، بی پی، اور قطر انرجی سبھی "کیپ آف گڈ ہوپ بائی پاس" گروپ میں شامل ہو گئے ہیں، اور کاروباری پیشہ ور افراد نے حساب لگایا ہے کہ کیپ آف گڈ ہوپ کو نظرانداز کرنے سے بحیرہ احمر میں بہت سے سمندری میل، یا تقریباً 9 دن کا اضافہ ہو جائے گا۔ نہر کا راستہ۔